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南部の都市に到達する パークセー Kong Lorの洞窟からは、約15時間続いたミニオデッセイでした。バンを2回交換した後、古いものからバスに乗ります。バスの屋根から降りる旅行者の負荷を軽減するのは容易ではなく、荷物は最も多様な... 20または30キロの塗料のボートから部品、オートバイ、マットレスの3台のトラクターまで...私たちはバスクされた午前4時にパークスに到着しました。ベッドと小さな羊のように眠る。
夜を過ごす理由 パークセー、他のほとんどの旅行者と同様に、 バイクを借りて、Bolaven Plateauと呼ばれるエリアのツアーに参加します、印象的な滝、きれいな村、高い森、コーヒー畑（おそらくラオスで最高のコーヒー、または少なくとも最も有名なコーヒー）が点在しています。かなり粗末な地図を取得しますが、従わなければならない方向を知るのに十分なので、 次の3日間続くルート.
第一段階
かなり短かった。ツアー後 90キロ、ダンスコンテストのある地元のパーティーを含む小さな町を訪問するためにいくつかの停止をして、私たちはの領域に到着しました Tad Lo滝、そこでママに会います！ 1人あたり1ユーロのバンガローを備えた素朴なゲストハウス（その価格を想像してみてください）と寛大な量以上のレストランがあります。しかし、最も美しいのは祖母で、夕食時にスーパーシガーを吸って私たちに理解できなかった話をし始めますが、女性は時々煙を吐き出し、私たちは抵抗しませんでした彼女と心から笑うように。
第二段階
それは以前のものよりもはるかに困難でした。ママと一緒にパワフルな朝食をとるのはこれだとわかっていたので、ホンダ100 ccに乗って 200 km 彼らは期待していなかった。
途中まで複雑なものはありませんが、多くの村を通るアスファルト道路はあまり混雑していません。しかし、午前12時ごろ、地図に示されている交差点に到着し、森の方を向きます。アスファルトは 地球、そして山への平野。 70 kmがダートトラックで私たちを待っています 泥.
世界の他の地域からは事実上隔離されているが、景観が美しいため非常に士気が高い。また、ここで私たちはほとんど突然に会います ラオスで最も印象的な2つの滝そして、ステージを終えた町に到着すると、別の驚きが待っています。スーパーホテルです!!、自転車に乗って7時間後、楽園を見つけました。
バイクが完璧であり、パンクに遭わなかったことを嬉しく思います...どうやら...翌日、バイクが車輪の空気が抜けて夜明けになり、カメラの穴が原因で車輪が次第に空気が抜けてしまいました（毛穴）夜の間に、あなたは完全に空気を使い果たします。運が悪いが、ホテルの隣に10分でワークショップを見つけることができて幸運であり、有益な修理（そして安価な...€1）の後、完璧なバイクを私たちに残します、はい、泥だらけです。 （わかりました、彼らは私たちを13から14にしたのですか？その素朴な性交...）
第三段階
理論的にはパークセーに戻ることになるでしょうが、私たちはオートバイの味をつかんだので（今はあなたのいとこピチリがわかります）、私たちは訪問することにしました ワットプー寺院、パークセーから約50 km。前に、私たちは訪問するために2つの停止をします タッド・ユアン滝 そしてその美しい庭園、そして印象的だがアクセスできない 少しファンおそらく、滝自体のせいではなく、滝のすべての素晴らしさでそれを熟考する方法がないからです。
パークセーに戻る 合計ツアー後 420km ほぼ夜になります（古代のワットプー寺院の遺跡への訪問とチャンパサックの町の通路を次の投稿で伝えます）、私たちは彼女の小さな家に旅行仲間を返し、月食世界のこの部分から考えることができます。
ルートの概要
- 1日目: パークセー-タッドロー。合計90 km。 21 kmで左に曲がり、Salavan方面に進みます。
- 2日目: タッド・ロー-パクソン。合計200 km。 4 km後、右折してセコンに入ります。この同じ方向に従って22 km後、左に迂回し、46 km後に到着します。 Attapeu方向に約30 km進みます。その後、右方向のPakxong（このことに注意してください）に進みます。未舗装道路を71 km進むと、パクソンに到着します。
- 3日目: パクソン-チャンパサック-パクセ。合計130 km。私たちはパークセーに向かって8キロ離れてから到着し、バンムアンと4,000の島々に向かって左に曲がります。 30 km進んだ後、右折して、Vat Phu 17 kmを知らせる標識を見つけます。海岸沿いの町バンムアンに到着すると、メコン川の反対側まで2万km（バイクと2人）のボートに乗ります。もう一方の港に着いたら、左側のチャンパサックへの道を進み、Vat Phuへの指示に従ってください。ボートを保存したい場合は、新しい道路に行くことができますが、その道路を通って戻ります。
- 帰り 私たちはメコン川のチャンパサックと同じ側にある新しい道を走りました（ボートに乗る必要はありません）。それは約35 kmでパークセーに直接続きます。
ここであなたを残す地図 私たちは機会のためにやった、彼らは超正確ではありませんが、あなたにアイデアを与えることができます。
滝：
- タッド・ロー：周辺には3つの無料の滝があります。ここで公園の地図を離れます。
- Tad FaekとTad Hua Kon：セコンとアタプーの間。最初のカートを（有料で）見るためにカートをずらして、主要道路まで進んでください。これで再突入から1 kmが2番目（無料）です。
- Katamtockと名前がわからない別の名前。 Ban Lak 52とPakxongの間のセクション。最初は道路の右岸にある未知のもの、次に左岸にはカタタムックです。両方とも道路からのみ見える。
- タッド・ユアンとタッド・フェイン。 PakxongからPakseへのストレッチ。両方の支払い（5,000人とオートバイ3,000）。両方にお金を払う価値があります。
交通機関パークセーへの行き方
- コンローからパークセーへ 数回の交通手段を変更する必要があります。まず、12または1番でコンローを出るバン。約45分かかり、Khoun Khamの町に到着します。 45分どちらも25,000 Kかかります。南へ向かうバスはすべてVieng Camを通過するため、すぐに停車して近代的なバスの1つになるのを待つのは幸運です。すでに立っているものを取りましたが、非常に古いものでした。このバスの料金は90,000 Kです。
- パークセーでバイクを借りる 簡単です。1日あたり60,000Kのレートを提供する多くの店があり、3日以上レンタルすると50,000Kのレートがあります。それらは半自動4ギアですが、確かにもう少し探しているのは自動ギアです。 420kmで合計75,000Kのガソリンを投入しました。
宿泊施設パークセーとボラベン高原のどこで寝ますか？
- で パークセー ルートの最初と最後の夜は、ビラシング（風呂なし）とランカムで寝ました。両方とも1泊60,000Kで、最初のほうが2番目よりも優れています。
- Bolaven Plateauのルート：1日目は寝ました タッド・ロー Guesthouse Mamapapsで1泊20,000K。寝た二日目 パクソン Vangaiホテルで60,000K（非常に良い！）。
