民間航空機で飛行する際に知っておくべきこと

で飛行するとき 民間航空会社、多くの場合、特定の側面を認識していません セキュリティ 考慮に入れる必要があります。特定の遅延の理由がわからないか、飛行機が別の空港に着陸する理由がわかりません。

アメリカの雑誌 読者のダイジェスト 興味深い、時には奇妙な考慮事項を考慮したレポートを公開しました 米国の航空会社のパイロット 商業便の日々。

これらすべての考慮事項のうち、私たちの多くがそれらを考慮に入れることが重要です 航空会社で飛ぶ、そして知らない方が良いかもしれない他のものがあります。

の意見を知りたい場合 北米のパイロット、私はそれらのいくつかを進めます、そして、あなたは出版されたレポートでそれらをすべて読むことができます 読者のダイジェスト （英語）。

• «乗客に知っておく必要があることはすべて伝えますが、怖がらせる可能性のある状況を伝えることは避けます»
• «多くの場合、航空会社は食事をするのに十分な時間を与えていないので、食事をとるためだけにフライトの出発を遅らせなければならないことがあります。
• «運輸省は出発スケジュールを満たすことに非常に重点を置いているため、接続便で20人の乗客が少し遅れて到着するのを待たないことがあります»
• «あなたの想像力ではありません。実際、企業はスケジュールの予測を調整して、より適切に対応できるようにしています。したがって、予想所要時間が2時間であるフライトは、実際にはたった1時間4分の3で完了します。
• 「1つは、パイロットがベルトを着用する必要があることを示すインジケーターを点灯するときです。しかし、あなたが本当に気を配らなければならないとき、それはあなたが彼らのポストに座っているキャビンスタッフを見ているときです。これは、飛行機が大きな乱流の領域に近づいていることを意味します»
• «子供を膝に乗せて飛ぶのは安全ですか？いいえ、突然の減速や乱気流が減少すると、非常に危険です»
• «パイロットは、飛行機の乗客が乱気流にさらされているという大きな恐怖に困惑していました。乱気流が事故を引き起こすことはまったく不可能です。 飛行機が倒れるという恐怖のためではなく、彼らが生み出す不便さのために、私たちは乱気流を避けます。
• 「ほとんどの人は、車を時速120キロメートルで走行するときは、ベルトを装着したままで行くべきだと考えています。しかし、飛行機で時速900キロメートルの速度で飛行し、ベルトを締める信号をオフにすると、乗客の半分が離陸します。彼らは突然の降下が飛行機の屋根に衝突することを知らない»